1、油气分配器如何分配进入轴承的油气流？
在使用油气分配方法时，轴承外组装有3个或4个油气出口，各油气出口分别对应于轴承内的润滑点，在轴承内打开油气通道即可。需要注意的是，由于每个润滑点的油量不同，应根据油气分配器出口的号码组装，不得出错。
2.采用内置式油气分配器。
内置式油气分配器内置式组装在轴承上，特地为采用串列轴承的轴承结构而开发设计的一种轴承上，须加入华顺油气润滑公司生产的内置式油气分配器，即可将进入轴承内的油流按比例分配到若干支支承管上，实现油气等效分配一套内置式油气分配器须外接油气管道，更换滚筒时须取出油气快速接头即可更换滚筒。
3、油气分配器能缩短管道长度的原因。
油气分配器的功能更强，可以实现油气的等量和比例分配，实现很小润滑油的消耗，每个润滑点不润滑，不润滑，可以减少系统中分配油量的部件数量，运行稳定，故障率很小，根据现场情况，组装方便，可以直接组装在设备上，也可以直接组装在轴承内部
4、递进式分配器是如何计算工作行程的？
在卫星站，递进式分配器的上游设置了前置电磁换向阀。这是球座式结构的无泄漏二位二通电磁换向阀，通过可以连接或切断递进式分配器的压力油。由于在传送器上组装了接近开关，可以计算传送器的工作行程数，如果行程数达到设定值，球座式转换阀就会关闭，传送器将停止工作直到下一个工作周期。
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