电动加油泵用于带有燃油的发动机上，以将燃油从储气罐泵送到喷油器。泵需要在高压下（通常根据应用情况通常为30至85 psi）输送燃油，以便喷油器可以将燃油喷入发动机。燃油的压力需要在规格范围内，发动机才能正常运行。
太少的压力会使发动机缺乏燃料，导致发动机稀薄运转，失火，犹豫或熄火。太大的燃油的压力会导致发动机运转不畅，浪费燃油并造成污染。电动燃油泵通常安装在燃油箱内，尽管有些可能安装在燃油箱外。
有些车辆可能有两个燃油泵（油箱内有一个输送泵，外侧有一个主燃油泵）。箱内位置可以清扫电动泵马达产生的嗡嗡声，将泵浸入燃油中可以润滑和冷却泵马达。泵通常是发送单元组件的一部分，该组件包括一个浮子，该浮子将电信号发送到仪表板上的燃油表。
如果需要替换电动燃油泵，则可以将其作为一个单独的项目或作为一个完整的模块组件进行替换（比较容易，麻烦也比较少）。电动燃油泵有多种设计。一些较旧的应用程序使用容积式“滚筒式”泵。
这种类型的辊使用安装在可在钢环内旋转的偏置圆盘上的滚子。燃料被吸入到辊之间的空间（单元）中，并从泵的入口被推向出口。辊式电池泵通常旋转约3,000 rpm。这种类型的泵会产生比较高的压力，并且流量趋于恒定。但是输出是以脉冲形式出现的，因此通常在泵后的燃油管路中安装消音器以衰减压力脉冲。
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