一、使用条件 |  |
| 五、型号说明 | ||
润滑剂以箭头方向进入分配器压送到活塞A的右侧末端。活塞A通过润滑剂压力而向左侧运动。位于活塞A左侧前端的润滑剂通过壳体内部通道输送到排出口2
并从此通过润滑位置管道到达摩擦位置。 当活塞A到达其左侧终端位置后，通向活塞B右侧终端位置的连接通道打开。润滑剂流动到活塞B右侧的末端并使活塞B向左侧运动。位于活塞B左侧前端的润滑剂通过壳体内部通道输送到排出口7。   当活塞B位于其左侧终端位置后，它使得通向活塞C右侧终端位置的连接通道打通，这样润滑剂在压力的作用下流动并使活塞C向左运动。而位于活塞C左侧前端的润滑剂输送到排出口5。现在通向活塞D的连接通道是打开的，润滑剂压送到活塞D右侧末端。位于活塞D左侧前端的润滑剂将从排出口3 输出。  当活塞D打通通向活塞A左侧终端的连接通道后，润滑剂流动并将活塞A向右推动。位于活塞A前右侧的润滑剂输送到排出口1。 这时活塞B至D从左侧向右侧运动，按以上相反方向顺序动作完成一个周期循环并可重新开始一个新的循环。  | ||
| 六、使用说明 1、在系统中推荐最多通过“两级”来进行润滑剂的分配。 2、排出油口1和2始终不能关闭。 3、始终使用原配的排出油口油嘴零件组。 4、装拆调换油嘴零件时要从每侧的上部或最下部吐出口开始。 5、如果吐出口要补充关闭，合并润滑剂量(改流到下面低数的吐出口排出)，必须去掉油嘴体，用M10×1螺塞封堵按下图范例连接。 | ||
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| 七、故障及排除方法 在设备中或任何一个接通的轴承中发生阻塞。首先检查润滑泵是否工作和润滑剂是否给到主分配器，打开分配器进油口接头时润滑剂会溢出证明分配器是故障根源。将进油口接头接上拧紧，依次打开所属轴承进油口接头，润滑剂溢出，那么这个轴承就是阻塞的轴承。 当分配器出现内阻塞时，应更换分配器。紧急情况下可根据以下条件清理分配器。 1、必须拥有一块干净的工作场地。 2、拆去各进、出油口接头。 3、卸掉活塞孔二端的螺塞。 4、用一个软的芯棒(直径小于6mm，尽可能是塑料棒)将活塞推出。 5、用压缩空气喷吹和清洗分配器体。 6、用细铁丝(F1.5mm)，检查分配器体内的流道斜孔。 7、再次清洗和喷吹分配器体。 8、更换铜垫圈，重新组装分配器。 9、用一个手动泵检查新组装好的分配器，这时分配器的起动压力不能高于2.5MPa。如果起动压力高于2.5MPa，应更换分配器。 |
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