干油分配器用于机器或设备的润滑，尤其是带有往复运动分配滑阀的分配装置。干油分配器由阀体及阀座、O型圈、管接头、活塞、活塞弹簧、联接件、活塞杆、吸油弹簧和指示杆组成。阀体分为注油阀体和吸油阀体两部分，用螺纹联接在一起，或者用其他方法联接在一起。具有灵敏度高、不漏油、可靠性好、使用寿命长等优点。广泛用于冶金、矿山、重机、电力、化工、建材、石油、港口、码头、造纸 、船闸、环保、军工、机床、隧道工程等企业或领域，是配合自动化润滑的一种重要组件。主要分手动控制和的、电动控制和气压控制等类型。国产农机大部分是手动控制和机械控制分配器，进口的大型农机和挖掘机多数为电动控制分配器。
燃油分配器(Fabricated Fuel Rail)又称燃油导轨或者油轨，它是电控燃油喷射系统中空气/燃料子系统的一个组成部分，它是一种机械装置，安装在进气歧管上位于喷油器处，它的主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油器的安装和连接。另外，它还可能对燃油压力脉动、燃油高温汽化等产生影响。油气润滑，在学术界被称为"气液两相流体冷却润滑技术"，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命，改善了现场的环境，因此正在得到越来越广泛的应用，尤其是在冶金工业领域。
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