干油分配器的干油系统
手动润滑是指选用油枪或润滑泵对润滑点逐点人工供油的润滑办法。油枪或手动润滑泵润滑由于运用费劲且供油量小、压力低，只适用于耗油量很小的场合。如今所谓手动润滑，一般以电动或气动润滑泵作为油源，只是泵与润滑点之间的管路需人工临服装拆。假如润滑点较多，恳求给油距离时间短，选用手动润滑，工作量就会很大。传统的稀油会合润滑一般用于具有较大封闭箱体结构的设备，如减速机、分配箱等，一般是闭式系统，由泵不间断给油，对需油点润滑后油会合回到油箱，经冷却过滤后再由泵抽出循环运用。干油会合润滑适用于润滑点多且涣散的一台或多台设备，润滑点一般是轴承、销轴、滑板等。这些部位一般储油空间小，若选用稀油润滑很难将油搜集在一起，不易构成闭式系统，因此最好选用开式干油会合润滑。双线式干油会合润滑系统，长处是：各点的给油量可方便地经过调度分配器供油活塞的限位螺母来调度；缺点是：管路安顿必须选用双线，接头多、维护量大；一个分配器坏，不影响悉数系统工作，因此润滑点是不是给油到位不易区分；压差开关毛病率高。单线式干油会合润滑系统，由于系统是单线串联，管路显着比双线式干油会合润滑系统短，接头少，维护量小。系统油源可选用气动干油泵，也可选用电动干油泵，对于运用管道压缩空气便当的场合，选用气动干油泵可使系统更为简捷且便于运用和维护。系统相对不足之处是，单独改动某一点的给油量较困难，需经过分配器油口的短接来完结。任一供油口堵死都会致使相应阀芯无法动作，然后致使悉数分配器无法工作。
典型的智能式干油会合润滑系统由电动干油泵、加油泵、过滤器、分配器（如图1，由四组电磁换向阀＋流量传感器构成）、控制柜、管路附件构成。其油路选用一个电磁换向阀控制一个润滑点的办法，管路安顿和工作原理简略，毛病区分和处理相对于运用单线或双线分配器简略；缺点是分配器体积较大。该系统的出色特点是将传统的会合润滑与现代高新技术相结合，选用PLC对系统进行主动控制，并可完结计算机远程监控。
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